以下为2020（第 5 届）Doerlink 世界 500 强创新需求发布会上万向集团创新创业总监王志家的精彩演讲实录，由云现场整理。
各位嘉宾，各位企业家朋友，上午好！
我是万向集团的王志家，很高兴能在创业周发布我们的创新需求。一会儿我的需求发布分两部分介绍：第一部分，集团基本情况；第二部分，需求发布情况。如果有意向的企业，除了主办方安排的对接企业外，有意向的企业可以直接跟我联系，谢谢！
万向集团是一家民营企业，成立至今已经51年了，在杭州萧山。有三个板块的业务：工业、农业、金融。
工业板块：是核心业务，包括新能源汽车、电池、汽车零配件、储能。其中工业板块里有两个上市公司，万向钱潮、琥珀能源。万向一二三正在冲新三板，和上汽集团进行合作做了新能源客车。
农业板块：包括中业、远洋捕捞、山核桃、饮品。有两家上市公司万向德农、承德露露。
金融板块：除了券商之外其他的牌照都是齐的，包括万向信托、万向区块链、创投，我们也是浙商银行的第二大股东。
2019年营业收入是1930亿，基本上年增长率25%。
创新人鲁冠球，在2018年被评为“改革先锋”。
先把工业板块的内容进行讲述，主要讲两个板块：汽车零部件、新能源汽车，像万向钳、轴承、减振器、底盘。新能源板块包括电池、风能、新能源汽车。
合作伙伴包括杭州吉利、奥迪、上汽、一汽等都有合作。目前主导产业市场占有率有50%以上，需求占有率10%，在全国有40多家工厂进行生产。
新能源板块发布路径，从1999年成立项目设立之后，到2001年项目立项成立公司，到2016年成立KARMA，十几年的时间一直在从事新能源工作。目前新能源板块有四个板块的成果：
（1）动力电池。主要是万向一二三在做，有启停、动力、储能电池，有8个生产基地，产能200亿安时。
（2）纯电动汽车，和上汽合作，在杭州、海南贵州每年会有5000辆左右投入市场。
（3）新能源乘用车，以2014年收购的美国的karma车为基础，现在产能不是很高，但是是未来的发展方向。
（4）新能源零部件，这方面就比较全了。
现在正在启动万向创新聚能城项目，目的是把自己的工业场景（车、电池）、生态合作一起融入到聚能城里。投资2000亿，规模9平方公里，会把产业资源、国际高校，像国内西安电子科技大学、杭州研究院的项目都在引入平台中。最终想做万向和合作伙伴的大生态平台。
这是聚能城的8个专项控制目标
（1）双创；
（2）清洁能源
（3）新能源汽车
（4）绿色生态。
（5）交通
（6）能源
（7）社区
（8）智慧城市。
都会有落地的空间，有意向的企业可以和我们对接。总理定位“这些众创空间跟你们大企业结合就是嵌入式的双创”。目前有四个省级双方平台：国家双创示范基地、工信部双创示范平台、新能源汽车及零部件产业创新服务综合体、浙江省智能汽车产业创新。
对众创平台有四个赋能体系：平台赋能、空间赋能、场景赋能、资本赋能。
（1）平台赋能。
有四部分：双创、数字经济、区块链、创新中心。双创平台是除了空间外会提供政策等基础类服务；数字经济通过把产品、生产流程进行数字化对外推广，负责云业务。区块链公司大部分在上海，每年都会做区块链峰会、区块链实验室，目前投资了100多家区块链企业，每年区块链实验室都在孵化。创新中心是企业工程中心，相当于跟企业、高校就某个技术成立工程技术中心。
（2）空间赋能。
（3）场景赋能。
智能制造，像万向节、轴承等；智能交通包括上万客车、Karma等都有业务合作的点。万向123和普新巨能，主要是做新能源电池和储能业务。智慧城市，像聚能城等。
（4）资本赋能。
资本成立的比较早，2000年成立万向创投，目前投资了100多家企业，上市企业60多家，方向主要是6个：智能制造、新能源、新材料、节能环保、信息技术、工业技术。
万向创新需求发布：
四大领域：智能制造、智慧企业、智能服务、智慧园区。
四大类型：前瞻技术研究、概念验证、产品研发、测试。
如果合作的话有四个路径，会把需求进行发布，之后是团队招募，通过POC、研发确定入围项目，通过路演形成项目组，万向出资或者项目的方式进行合作。
万向场景比较多，今天主要带来三个企业的需求，19个。
万向研究院联合工程中心：大概有8个方向的需求：车载通讯、控制系统、故障诊断、驱动电控系统、新材料、铁心材料、绕组、高速轴承。
万向钱潮技术中心：大概有3个需求：底盘控制系统、ADAS系统、智能网联车路协同。
万向一二三：有8个方向的需求：电池技术、仿真模拟、电池回收、电池辅材、电池生产、电池系统、全固态电池、下一代电池技术。
我们可以提供给企业的大概有七个方向的支持：技术、供应链、渠道、测试设备、云资源、投资、空间，都可以提供给要合作的企业。希望合作的企业和我们理念是相近的，产业是相关的，未来趋势是吻合的，有助于生态体系的壮大。希望企业可以一起在聚能城共同成立相关项目组进行研发。
谢谢大家！
